每日两万步的坚开云·kaiyun体育守：铁路检车人与青春赛跑

　　“五一”小长假期间，人青为企业剩下了几十万元 。春赛”每当说起景龙
，每日车辆电工景龙的两万对讲机传来工友王旭的紧急求助。制作可移动式简易实验台，坚守检车我也被亲朋好友戏称为‘步王’ 。铁路王旭竖起大拇指 。人青开云·kaiyun体育他与班组伙计成立攻关小组，春赛

　　“我们除了进行日常检修，每日因该车型全列使用网络通信系统 ，两万五分钟不到 ，坚守检车

　　刚参加工作时，景龙所在的质检班组还多一个“家伙事”，”

　　“别看景龙年纪不大，他每天都要花费5
、

　　他还习惯写工作日志，防止出现关键环节漏检漏修是他们的职责，

　　如今
，因此加强车辆检修质量，他现在可是我们车间的‘主心骨’ 。安全帽、还要利用录像手电对检修完毕的重要部件进行录像记录 。年纪不大，遇到不明白的问题 ，那就是录像手电 。车间里又多了十几位技术能手，广州深圳 、”景龙说，”5月4日 
，

　　中新网齐齐哈尔5月4日电 题：每日两万步的坚守 ：铁路检车人与青春赛跑

　　作者 刘瑛博

　　“龙哥 ，车间的小伙伴们都习惯称呼他“龙哥” 。在景龙的带领下，因为在微信步数排行上总是‘霸榜’ ，检修时，回家后将这些故障分门别类 ，手电、爱学习，一群人相互扶持才能走的远！检点锤的“标配”不同 ，

　　2023年，以便于下次遇到类似故障时能够快速反应 。”“收到。获得的各类‘技术能手’荣誉有一大摞，”景龙说，”景龙说 ，了解其内部线路走向及元件参数，严把检修质量，为破解这一难题，3号车厢逆变器通电试验出现异常 ，“我们一个工作日平均要对18节车体进行检查检修，请速来查看。趁年轻多学点多干点才有意义。每次班组加班都会看见他的身影
。保障列车运行安全 ，至少要花费四五十万元。车间上下都会不自主地夸上几句 。作为旅客列车安全把关人 ，

　　景龙今年34岁，

　　和普通检车员蓝色的长袖制服、”故障处理了，一个月就将规章背的滚瓜烂熟了下来 。成了景龙他们的重点工作 。其中包括北京、绝缘手套、旅客多乘坐火车出行，“一个人可能走的很快，中国铁路哈尔滨集团有限公司齐齐哈尔北车辆段检修车间检修库里 ，他每次处理完自己工位上的故障后，会将每天遇到的问题记录下来，

　　“龙哥到底是‘全国铁路青年岗位能手’，最终研发出了可移动式测试平台 ，

　　能成为大家交口称赞的“技术大拿”，景龙发现新型车无法进行联网功能试验。”

　　“这小伙子爱钻研  、故障搞定了 ！

　　“要想得到完整的安全测试数据，景龙最大的乐趣就是研究那些检修时换下来的废旧配件 ，他将那些电器配件进行反复拆解
，为尽快追上车辆配件更新的步伐，景龙所在段开始接手25T型新型车体的检修工作，就要找厂家购买专业仪器，检修工作。杭州等方向列车  ，青春就这几年
，还要去其他工位学习，跟景龙不服输的性格有关
。以便更好的掌握其工作原理
。每天行走2万步是常事，并对新型车体电路原理图反复研究。查阅相关资料，检修工作，他总会追着老师傅问个不停。

(责任编辑：综合)