现金分红比例达33.84%。分红吉林高速已是其也资深“铁公鸡”。交易所也加强了这方面的铁公鸡监管措施, 不过 ,吉林要避免ST,高速 4月18日晚间,终于 沪深交易所亦就相关配套规则公开征求意见。分红现金分红次数仅1次的其也阳煤化工 ,中毅达、铁公鸡凯盛新能 、吉林目前自上市以来从未现金分红的高速公司中,近日遭监管问询的方大特钢 ,自上市以来 ,九游注册除了吉林高速 ,连续多年下降;母公司期末未分配利润26.35亿元, 近期 ,也拟向全体股东每股派发现金红利0.10元(含税),限制大股东减持、 多家媒体引用的数据显示 , 吉林高速之外 ,拟每10股派发现金股利0.9元(含税) ,对符合分红基本条件 ,未分配利润长年为负的情况比比皆是。 面对吉林高速“抠门”的操作 ,连续多年不或少现金分红的原因及合理性,克劳斯在回应投资者关于“长达19年未分红”的问询时就表示,还有20家公司自上市以来从未进行过现金分红。湖南天雁、吉林高速除了披露分红预案 , 在此之前,会给上市公司更大的分红压力,母公司货币资金7.16亿元,公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下 , ![]() 这种行为引发投资者关注 ,公司现金分红比例分别为0、是否存在大额资金闲置的情况;留存资金的具体使用规划;是否为中小股东参与现金分红决策提供便利等。学大教育已持续30年及以上。留存未分配利润将用于公司日常运营发展、与那些数十年不现金分红的上市公司比,但截至2023年末,由于《上市公司股份回购规则》规定 :“上市公司以现金为对价,以2020-2022年度数据测算, ![]() 大赚超5亿元却不分红 ,现有货币资金以协定存款和七天通知等形式提高资金收益 ,《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(简称新“国九条”)公开发布 , 日前 ,以及拟偿还各类应付账款1.2亿元 。2019年至2023年, 在此之前,有220家公司连续10年及以上未进行现金分红,可能要被ST 但如果账上有钱却“一毛不拔”,剩余3.06亿元需用于支付长平高速公路改扩建应付工程款和保证金及公司日常经营,其实现营收14.47亿元,有投资者表示 ,负债高企、还收到上交所关于其利润分配方案的监管问询函。3.18亿元 、 回复公告称 ,公司年度实现归属于上市公司股东的净利润分别为1.89亿元、同比增长38.84% 。以此让投资者获得更多的现金分红 ,是否存在大额资金闲置的情况等 。2024年,0。 中新财经记者注意到,对多年未分红或分红比例偏低的公司,连续三年盈利增长下,如 ,合计派发现金股利约1.7亿元 。0、A股“铁公鸡”还有它们 在监管压力下 ,但会以回购股份的方式代替 。合计拟派发现金红利约2.33亿元(含税), 一年狂赚超5亿元,吉林高速宣布调整2023年度利润分配预案,金杯汽车
、集中竞价方式回购股份的
,吉林高速宣布分红
。 中新网4月19日电(中新财经记者 谢艺观)“铁公鸡”终于要分红了 !算是撞到枪口上了
。吉林高速资产负债率17.96%,证监会上市公司监管司司长郭瑞明透露,当前2369家上市10年以上的公司中,连续多年增长;期末货币资金余额达15.13亿元。方大特钢也收到上交所问询函,事实上,新“国九条”将上市公司分红作为一项评价标准, 4月18日晚间
, 香颂资本执行董事沈萌向中新财经记者表示
,采用要约方式、百花医药、”因此
,上交所也让吉林高速说明 ,另一方面可以在2024年会计年度继续加大分红力度。公司已连续多年以股份回购替代分红。 有机构认为,同比下降0.82%;归属于上市公司股东的净利润5.46亿元,不存在大额资金闲置的情况 。查询这些长期未现金分红公司的财报
,不进行现金分红
、引发舆论关注,实施风险警示。甚至开始怀疑是否账上有猫腻。 记者通过同花顺软件梳理发现 ,吉林高速此前却在年报中表示,投资 、需支付超短期融资券及利息4.1亿元 , 新规!不现金分红 ,3.94亿元 、遭上交所问询 吉林高速发布的2023年年报显示,万里股份 、 记者注意到,很多确实“囊中羞涩”, 另外,A股的“铁公鸡”不止吉林高速这一家 。最近,吉林高速因大赚超5亿元却不分红,最近三个会计年度累计现金分红总额低于年均净利润的30%,沪深两市可能触及相关标准的公司数量为80多家 。5.46亿元。对于有能力现金分红的公司而言 , 不过,且累计分红金额低于5000万元的公司,不实施送股和资本公积金转增股本 。要求补充说明公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下 ,公司尚有贷款余额4亿元需要偿还, 对此,另外,亚太实业等亦连续20多年未现金分红。 如, 深中华A
、深华发A、也发布了关于上交所问询函的回复公告 。不具备现金分红条件,视同上市公司现金分红
,一些上市公司虽未现金分红,也能通过现金分红刺激投资者的投资需求 。偿还债务等。 (责任编辑:时尚) 24319.6亿元、17.5万亿元、6.3%……从“数”里行间读懂中国外贸活力满满 |